小型二輪MT教習その7

いやぁ今回は暑いや

マイナポイント上限の2万円チャージを
前日 無理矢理達成したので
5000ポイントを電子マネーへ
なるはやで変換したい

と云っても
外出をしない限り
電子マネーを使う機会が
あまりない

電子マネーを消化すべく
教習最寄り駅前のコンビニで
夕飯小腹対策のもちもちくるみパンと
イートインで送迎バス待機用に
ブラックサンダー1つを調達した

そういや
昼に洗った自身の茶碗
不注意で割っちゃったんよな
不吉

■今回は16時から"回避"
18時から"セット"ってのを予約してる

実車教習
　初日＆2回目の指導員
　　（もう免疫ついたかな？）

　カーブで時速20キロのときと
　　30キロでの車体制御比較
　30キロから減速して障害物回避

　飛び出しを想定したハンドル避け
　　信号色で左右区別する

　前車両が急ブレーキ時の体験

　低速走行で曲がる際のブレーキ体験
　　（意図がよく分からなかった）

　急制動
　　小型は30キロ以上で進入
　　アクセル戻すポイントはXX
　　パイロン（停止限界位置8m）まで

　悪路
　　砂利道、凸凹道を半クラ走行

実車教習おしまい

■次の技能教習まで二輪詰所で待機
　「7-9月は熱中症対策で
　　13-16時の実車教習は実施しない」
旨の掲示があった

待機中
　男女カップル？で教習しに来てたり
　実車教習中の彼女を
　　手持無沙汰な彼氏が
　　　お菓子ポリポリしながら
　　　　詰所で待ってたり
　を垣間見る

■セット教習は2コマ連続
（危険予測＆考察）
　私含めた生徒3人（四輪免許保持者）で
　シミュレータと座学

　シミュレータ演習の前に
　　卒業検定などの質疑応答タイムあり
　　　一時停止要否の確認ポイント
　　　前日まで卒検も電話にて
　　　　無料キャンセル＆変更可能
　　　急制動時の進入速度は
　　　　教習仕様バイクのランプ点灯色で
　　　　判別できてるらしい
　　　2つある卒検コースは
　　　　当日1時間前の説明時に公表される
　　　発着点へ到着時は
　　　　ポールに合わせて停止

　各シミュレータ実績（＆危険状況）
　　を再生しておさらい

　単車2人乗りの条件
　　　50cc超え二輪免許取得後1年以上
　　　同乗者もヘルメット着用
　　　定員2名バイクに限る

　2005年4月から
　高速道路の2人乗りが許可されたが
　　免許取得経験年数と年齢制限がある
　　　3年、20歳以上
　（小型二輪の私は高速に乗れないので対象外）

　交差点右直事故と緩いカーブ単独事故
　事故パターンや各自 事故体験談

　（雑談）
　　教習生Aさん（男性、20代後半？）
　　　中型二輪教習中
　　　CBR250を買うことにしたらしい
　　　自称 空間認識能力不足で四輪では事故多数

　　教習生Bさん（女性、22歳）
　　　中型二輪教習中
　　　バイクを譲渡してもらう予定
　　　彼氏にヘルメットを借りて二人乗り経験あり

　　ワタシ
　　　125ccのホンダ製新型グロムの手付を払ってる
　　　ほんとはカブが欲しかった
　　　他の教習生2人に"グロム"が通じなかった

　　アニメ『スーパーカブ』効果なのか
　　　巷ではカブが人気らしい

　　暴走族のことを最近では
　　　"珍走団"チンソウダンと称しているらしい
　　　『湘南爆走族』が通じない世代間ギャップ
　　　さらには暴走族マンガ
　　　『湘南純愛組!』（←ワタシ知らない）
　　　　の続編『GTO』
　　　　イマドキはEXILE主演ドラマであって
　　　　♪言いたい事も言えない
　　　　　　こんな世の中じゃPOISON
　　　　　の反町隆史ではないらしい

次回　いよいよ2段階の見極め
さて、どうなることやら

■結局
もちもちくるみパンは
21時帰宅後　夕飯の炭水化物代わりに
美味しくいただきました

炭水化物といえば
昨年10月末から意識した体重
　間食控え
　夕飯の白米カット
が功を奏して
現状目標ウエイト維持継続中